Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором снабжен встроенным тепловым выключателем и не требует дополнительной защиты от перегрузки.
Три скорости вращения двигателя. В сдвоенных модификациях в общий напорный патрубок установлен обратный патрубок.
Температура перекачиваемой жидкости: от -10° до - 43;110°С.
Перекачиваемая жидкость: чистая, без твердых включений и минеральных масел, невязкая, химически нейтральная, по характеристикам близкая к воде максимальное содержание гликоля - 30%. Максимальное рабочее давление: 10 бар 1000 кПа